NEIGHBORHOOD×PORTER　リュック　バックパック　ザック

Honda 4
加工するのが前提で購入した為全体的に問題は無かったのですが、ランプ後部の電球ソケットに使用されている防水キャップと思われる部分の長さが、説明用写真の半分程度しか有りませんでした。せめて同じにはして欲しかったですね。その後取り付けた感想です?ランプ本体のマイナス線（黒線）ですがハンダ等で固定されてなくランプソケット内のスプリングに被覆を剥いて、手で捻って固定されてるだけでした。当然、引っ張るだけで抜けてしまいます。外して端子を付けてランプとナンバープレート取付金具を固定しているボルトに、一緒に噛ませて固定しました。ガラスレンズの固定部も外側のランプのカバーで押さえてるのみでゴム等の緩衝材が無い為、カバーのビスを閉めすぎると割れる恐れがあります。ここは1ミリ厚のゴム板を購入し、カバーの金属部分が接触する部分にガラスレンズの発光部以外を型抜きし、前後に挟み込みカバーを締め付け固定しました。これで、衝撃でレンズが割れる事が多少はふせげ防水性は少し上がると思います。車検を受けるバイクの場合、ナンバープレート取付金具は付いていますがナンバー灯はありません。普通はブレーキランプの下部に開口部があり、透明のレンズが付けられてナンバープレートを照らす様になっているのですが、その様な仕様ではありません?別途、LED仕様のナンバー灯を購入し取付ました。取付後、ランプを点灯を確認する為停車状態で10分程ブレーキランプを点灯させると、ブレーキランプ本体が触れないほど熱を持っていました。あまり大きくない本体に電球が2個使用されている為だと思います、走行中だと走行風の為ここまでは熱くならないと思います。それと、ブレーキランプ本体から電球のソケット部が飛び出しています?防水の為かゴムキャップが付いていますが長さが短い為、防水等の意味は無いと思います。私はステンレスの板で上部に半円形のカバーを装着し、多少の雨は防げるようにしました。デザインも良く価格も手頃な商品ですが、基本的に多少の加工が必要な商品です。熱対策として、電球をLED球に交換する予定です。

cageroy 2
寸法が合っていなかったり、切断面がバリが残っていたりとかなり雑に作った感があります。梱包もかなり適当でした。フィッティングにもかなり苦労しました。

private works 中島輪業 4
MT01で使用しました。こちらの車両ではクランプからはみ出ます。１インチ(24.5mm)企画のハンドルを22.2mmにしたい人には便利な部品です

渡邉諒 3
物わ良いんだが…ホワイトだからなのか黒く汚れてた。開ける前から。そーゆー物？

a-ma-zo-n 1
【販売店の紹介文と比較します】▽社外レアパーツ！まだまだ流通していないパーツだけあって装着目立ち度MAX！▼ここまでは、何とでも言えばいい。▽爪付きカバーなのでしっかりと装着！▼その爪をどこに引っかけるの？そんな場所ありゃ～しないぞ。そもそも純正のヘッドライトとのサイズが合ってないじゃん。しっかりも何も、ポン付けもできないし、サイズもあっていないから「しっかりと装着！」は表示違反です。▼しかも、ご丁寧に不要なネジ穴まである。何をどうしてほしんだ？▽ご心配の方は黒のタイラップで固定して頂ければ２ステップで装着完了！▽タイラップはお手数ですが、お客様にてご用意ください。▼タイラップで無理矢理付けるしかありません…。そのように表記してください。▽若干色にムラがございますがロープライスにてご提供致します！▼基本は黒なのですが、白く日焼けしたような商品です。これがまさに色ムラです。【感想】タイラップ?ロック帯?結束バンド…呼び方は色々あるようですが、とにかくサイズが合っていないのでタイラップで止めるしか方法はありません。これは覚悟していたのですが…、ここまで合わないとは…。装着後、遠目で見ればそれなりに…。近くで見たらショボいのなんのって…。ま…外そうと思えばすぐ外せるので、それだけは○かな…。

ほたるさん 1
ポートとピストンのサイズが違ってはまらなかった。最悪です。

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