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and wander アンドワンダー バックパック
3000円
and wander アンドワンダー バックパック
商品の状態未使用に近い
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法ゆうゆうメルカリ便
発送元の地域大阪府
発送までの日数1~2日で発送
カラー···ブラック ほとんど使用していません。きれいです。
and wander アンドワンダー バックパック
Turkey（BEAVER上野店 ）｜and wanderのバックパック/リュックを使ったコーディネート - WEAR
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ツーリングセローに装着で、泥濘路の林道走行は殆どなく、ツーリングや街乗り乗りがメインです。その為、溝が深目なゴム底製のスニーカーや軽トレッキングシューズなど場合、足を着く際に靴底がステップに引っ掛かり、停車時に立ちごけしかけたことが何度かあり、狭路でUターンの際にも足を出そうとして、同じような目に遭ったことが数度あります。本格的に林道を攻める場合は、ノーマルの方が良いかも知れませんが、今のところコチラで充分かと。また、ワタシにはセロ―250のブレーキペダルは位置が高めで、調整も殆ど効かないのが難点（チェンジペダルはソコソコ動く）でしたが、副次効果的にステップが1ｃｍほど高くなり、ブレーキが踏みやすくなって助かっています。
ツーリングセローに装着で、泥濘路の林道走行は殆どなく、ツーリングや街乗り乗りがメインです。その為、溝が深目なゴム底製のスニーカーや軽トレッキングシューズなど場合、足を着く際に靴底がステップに引っ掛かり、停車時に立ちごけしかけたことが何度かあり、狭路でUターンの際にも足を出そうとして、同じような目に遭ったことが数度あります。本格的に林道を攻める場合は、ノーマルの方が良いかも知れませんが、今のところコチラで充分かと。また、ワタシにはセロ―250のブレーキペダルは位置が高めで、調整も殆ど効かないのが難点（チェンジペダルはソコソコ動く）でしたが、副次効果的にステップが1ｃｍほど高くなり、ブレーキが踏みやすくなって助かっています。
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DD51Tに取り付けできたが、ノーマルと比べて短かい上、デスキャップ側がノーマルがL型に対してストレートの為、ノーマルと同じ取り回しは出来ないし、干渉して擦れす為、対策が必要。
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SA58jに取り付けました。デイトナのナンバープレートホルダーと一緒にこの商品を使用する場合元々車体に付いてる純正のナット等をを使用するのは厳しいですフェンダーレスを車体に付けて袋ナットか普通のナットで締めたらナンバープレートホルダーが袋ナットの頭の部分と干渉してしまい【画像参照】フェンダーレスのナンバーを付ける穴とプレートホルダーの長穴が微妙にズレて合いませんなので、低頭ナットを使用したらギリギリ付けられましたｗあと純正のリフレクターを使用するには恐らくプレートホルダーとリフレクターの厚みが干渉して付かないと思うので（私個人の意見ですが）【キタコ(KITACO) リフレクター(スリムタイプ/19×98×6.3mm) 汎用 1個入り K-CON 0900-801-90002】↑これを購入して取り付けましたこのフェンダーレス用に作られたリフレクターかと思うぐらい見事にサイズがピッタリ取付けられましたｗ非常に満足ですｗ
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