K-SPEED CT125用マフラー　ジャパンモデル

野田 久雄 4
良かったです

宇宙ニンジャ 3
手の置き方や姿勢の問題も意識するようにはなったからか分からないけど２時間ライドでも以前に使っていたグローブよりは手が痛くなりにくいのでよかった。夏場は汗をよくかくので使ったら必ず手洗いをしていると、毎回色落ちがすごいので他の洗濯物と一緒に洗わないほうがいい。

カブ 4
キス釣りはもちろん、小物釣りに必要なものが十分装着されているので、とても便利です。サーフのキス釣り、船のキス釣り、ハゼ釣りなど、必要なものをその都度選択して使っています。強いて言えば保冷力がもう少し欲しいかな。

ぽてち 4
ルイガノのクロスバイク、フリーボディ（Formula製 DC22）が噛まなくなり、グリス固着を疑い清掃するも治らず。開ける構造にもなっていないし、同等品も海外からの取り寄せとなるようで、純正ホイール一式も1万円越え。さっさと、このホイールを買うべきでした。2/5に購入、2/20到着。大きな立方体の段ボールに入ってきましたが、ホイール間には緩衝材を詰めるなど、気遣いは感じられます。ちょっと子供っぽいので、シールは早々にゴミ箱に行っていただきました。これで、少しは軽量化。たしかに、リムに成形時のバリがありますが、当方はディスクブレーキなので、大きな問題にはなりません。フレ取りは、剥がしたシールを左右に渡して貼り付け、模様とホイールの位置関係で、素人調整しました。（前後とも、縦横ともに、目視でめちゃくちゃ気になるような振れはなかった）玉押しのゴリゴリ感はないけれど、自分で調整した前のホイールの方が、回転自体は長く続きます。馴染んでくれば、もっと良くなるかもしれないので、それに期待＆もし期待はずれなら自分で調整ですね。クイックリリース（後軸）のレバーの成形?軸との偏心がいまいちで、レバーを倒した時に固定が甘い気がします（前輪の方はそうでもない）。そのため、シャフト部品は、交換前の純正を再利用することにしました。元々、赤黒のクロスバイクだったのですが、ハブが赤くなったものの、違和感ない仕上がりになりました。フリー、ジャ???という感じですが、元々の壊れる前のノーメンテナンスFormulaに比べれば、かなり静かになった気がします。

Amazon カスタマー 2
届いてヘンチマンのルアーにつけてるとき針の一本が折れていたものがあったこれを見て魚がかかっても折れそうだなとおもいました