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SUZUKI GSX250FX 純正リアサス

11050円

SUZUKI GSX250FX 純正リアサス

商品の状態やや傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域広島県
発送までの日数2~3日で発送







スズキ SUZUKI GSX250FX の純正品SHOWA製リアサスペンションとなります。 バリオス2にも流用可能かと思います。 割れや大きな変形等の大きな損傷はありません。 錆や小傷などありますので、写真より判断をお願いします。 実働車より取り外しました。

SUZUKI GSX250FX 純正リアサス

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HH/HH 5
このデバイスは次の2つのお悩みを持つクロスバイク乗りの方におすすめ出来ます。①街乗りの振動に辟易してMTBを考えている方→神社の階段を駆け下りたいならMTBの方が良いかもしれませんが愛車を諦める前に一度これ試してみては?ある程度乗り慣れた方なら街乗りでこれで足りない事はないと思います。②ロングライドしたい、距離を伸ばしたい方→振動は疲労原因です。うまくこれを使えばかなり改善されます。注意点①→これを使ったベストポジションを見つけるには結構トライ&エラーが必要です。座面の角度が動く事の考え方やリバウンドの使い方という新しい要素があるからです。注意点②→最初からこれを使うのは少し考えものです。根本的に間違ったライド姿勢を身に付けてしまう恐れがあると思います。

☆HUCK☆ 4
他商品と比較してたのだけど、こちらの蓋付きを購入☆やはり蓋がないと走行中に中身が飛び出すでしょ!私の場合はフレームの形が特殊なのと、ステムに他のブラケットが付いてるため写真のような感じで取り付けました☆本来の取り付け方ではステムの右左どちらも大丈夫なように左右にバンドを付け替えできるようになってました☆両サイドの網の小物入れは小さいので、入れる物が限られます!私は使う予定はないから気にならないですが、サイクリングの時にはライト用の電池を入れてもいいかな?と、考えてます☆

トッポ 5
なかなか面白いです

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ハラケイスケ 1
こいつがギアと噛み合わず、「ガタン!」と滑ってスプロケットの歯が折れました。ジョイントなんか付けずにチェーンそのものでやったほうがそら安定するわな。。。

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我慢砲 4
ボルトの穴は貫通しておらず、注意が必要。スワローランドナー に設置しようとしたら、チェーンステーが細いせいか、付属のボルトでは、穴の底につっかえて締まらず、仕方なくホームセンターでφM10の短いボルトを購入した。ついでに付属のユニクロのボルトから、ステンレスにグレードアップさせた。まあ、、いっか。。。

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ララ 3
単品で見るのと装置して全体像でみるのとは 違うね。  でも品物は何も問題ないですよ よくイキって車道走るロードバイクいますが車からはむちゃくちゃ迷惑で嫌がられていますので 歩道か自転車専用道路で走るようにあとそんな自転車軍団がコンビニに来たら臭い!

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