ADAM ET ROPÉ ブラウス　白

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レビューから、とても良い商品だと思ったので購入しました！乗っているバイクは純正ヘッドライトが暗めなのですが此方のカットラインのあるフォグランプを取り付ける事でヘッドライトが照らす範囲の手前を広く照らせるので全体的に明るく見やすくなりました！良いポイント●商品の梱包パッケージがとっても丁寧です！最近は簡易包装が　多い世の中ですが、こちらは商品がしっかり作られていると思いました●取り付け?固定に必要な工具が同梱されています（ヘキサゴンレンチ2種類）●可愛い御案内カードが入っていて嬉しい気持ちになりました●商品自体がしっかりしている。ダイカスト製の頑丈な本体ですね●低消費電力で広く明るく地面を照らせる●本体が想像していたよりも軽量●販売者さんが何処かはっきりしているので安心感があります微妙なポイント●思った程は明るくない　（ヘッドライトと同じ位の位置を照らそうとすると暗いです）●下側（地面手前側）の散光が結構あります●カットラインはありますが、期待していたよりはハッキリしていませんでした●前から見ると、ライトは下を向いていて光源直視じゃなくても　レンズからの散光が結構眩しい（対向車の迷惑にならないか心配）（後日レンズの上側に黒テープを張って対向車の眩しさ対策をしました）●集光レンズ部分がむき出しなので傷付きが心配という感じで、暗いヘッドライトのバイクにこのライトを追加するとライダーにとって夜間走行の安全性が向上します追記2021年1月となりました現在も無事に点灯しています！この価格でとても優秀な商品だと思います（同形状で割安品も購入しましたが　数ヶ月で不点灯になってしまいました）

KEN'S 1
3つ頼んだら、1つはちゃんと60mm、あとの２つは下に切れ目があって、無理やり広げて60mmにも対応、といったお粗末な物が届いた！！フードの長さもまちまちで、せめて3つ同じ物を送って欲しい！！と言うか、写真とは全く違う！！

Mr.M 4
いちいちはんだ付けは面倒なので、ギターの配線用に購入しました。ピックアップ交換など、スムースにできることを期待していますが、これから使用してみます。ただし、サイズが微妙で、配線用のボディの穴に通るかはやってみないとわかりません。ストラトキャスタータイプなら問題ないでしょう。

匿名 3
アクア?ヴィッツ（一部型式）?カローラフィールダー共通の様です。購入前にメーカーに問い合わせした所、「適合確認は取れてないので付くかどうかはやってみないと分からない。」と言われ、でもトヨタの事だから同一車種でそうそう別部品は使わないだろうと思い購入。バーの長さや取付穴は一致しました。ラッキーです。が、なんと搭載エンジンがCUSCOさんで商品開発したエンジンと別物でメンバー形状も違うしマフラーもメンバー下を通過、クリアランス不足でマフラーに干渉します。ただ、ほんの数ミリでせっかく買ったし干渉するポイントのマフラーを軽く潰してクリアランス確保。まぁ、丸パイプが軽い蒲鉾パイプになっただけと納得。因みに、CUSCOさんが確認したエンジンはハイブリッド車で「1NZ」です。メンバーの上をマフラーパイプが通過した後に出てくるエンジンで紹介画像の通りメンバー下にパイプは見えません。加工取付は自己責任ですのでご自身でご判断下さい。それとタナベさんで出しているサステックアンダーブレースもマフラーに干渉します。こちらも取付時にワッシャーを挟むなりマフラーパイプ潰しの小細工が必要です。

dango 5
ninja400 2019に！バイク初心者でも自分で交換できるレベルの作業です