プロセカ 暁山瑞希コスプレ

エンドユーザー 2
糊が多すぎる。

sato3 3
エアコンフィルターの無いハイゼットカーゴに使用。皆さんの言われる通り、エアコンフィルターの設定がないダイハツの車両設計に疑問があります。限られたスペースへの “苦肉の策” 的な商品なので、フィルターの表面積が圧倒的に小さく抵抗になってしまう為、取り付け後の風量 “強” の位置で取り付け前の風量 “中” かそれ以下まで風量はガタ落ちします。夏場など一気に冷やしたい時は不満が出るかもしれません。（取り付け前の“中”で丁度良かった風量も取り付け後の“大”でやっとでるかな？になる為、当然ファンの音が大きくなりやかましくなります。また、ファンにも結構な負担が掛かっていると思います）花粉症等、埃に敏感な方には精神衛生上とても良い商品ですが、上記の通りフィルターの表面積が小さいので、普通のフィルター設定のある車両の大きなフィルターよりも目詰まりはしやすく、元からフィルターの設定が無い車両ということで取り付け?交換も面倒（機械いじりが苦手な人には苦痛）なので気軽に交換できないデメリットがあります。精神衛生面&エバポレーターの目詰まり回避の優先するか、風量の損失回避&ファンモーターの負担回避を優先するか???取り付けて二年?二万キロ経ち、そろそろ交換時期に来てますが、交換しようか取り外してしまおうか非常に悩ましい所なので評価は★3つ???としていますが、どうしてもフィルターが無いと心配という方からすれば、この製品を企画?設計したパシフィック工業さんには★5つの価値はあると思います

Amazon カスタマー 5
突き上げ感が柔らかくなった。

カマコ 5
CB250F(MC43)に付けました。タンデムステップがついてるのを外す際、ネジが固すぎたのでプレ56デラックスだっけ？を何度か浸透させてなんとか取れました。無理やりやってネジを折らないように気をつけてください。固くなければ問題ないですが取り付けは問題なく完了。

Amazon カスタマー 2
使い初めて５回目くらいでシガープラグが熱くなり危険なので。エーモンの１０A用プラグを購入し繋いで使いました。その後、１と月位でタケルくんが壊れました。エーモンの１０A用と車のシガーソケットのヒユーズ１５Aが同時に切れてしまいました。それ以後使っていません。分解した為メーカーには問合せはしていません。しかし大変便利ですので再度、を購入を考えています。この様なときメーカーが保証してくれるのでしょうか。

のり巻せんべい 5
ワイトレを付けたらタイヤが少しはみ出たので、対策として眉毛トリムを半分の長さに切り、ホイールアーチの後ろ部分のみ、上側を細いほうにして貼り付けた、安物の車外品とは思えないほど馴染んでいる。