美品✨　希少✨　JOURNAL STANDARD × bench　コラボサンダル

3450円

美品✨　希少✨　JOURNAL STANDARD × bench　コラボサンダル

商品の状態未使用に近い

商品のサイズ28cm

配送料の負担送料込み(出品者負担)

配送の方法らくらくメルカリ便

発送元の地域愛知県

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美品✨　希少✨　JOURNAL STANDARD × bench　コラボサンダル

バレンタインにも？♡恥ずかしがりにゃんこ

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マグロアタック 5
セロー225に取り付けました。leihouという知らないメーカーで、しっかり動作するか不安でしたが1発始動w馬力、加速ともに明らかに向上しました。（体感で2倍も違う）ただセッティングは必要でした。ジェットニードルは濃すぎたので一段上に、メインジェットはデフォの120から、105まで下げました。セッティングに必要なジェット類、pwk用のスロットルワイヤーを用意すると、追加で5000円程かかりますが、負圧キャブの買い直しを検討している方は、中古の高い負圧キャブを買うよりも圧倒的にコスパが良いです。レビューにジェットニードルはケイヒンにしたほうがいい。という意見がありますが、確かにそう思います。今はデフォのジェットニードルが付いてますが、アイドリングは不安定。ただ、エンストするほどではないので、交換予定はありません。キャブ周りのスペックを以下に記載しておきます。セロー225:4jgキャブ:leihou pwk28エアクリ:デイトナ49パイ、パワーフィルターメインジェット:105ジェットニードル:デフォ（クリップ二段目スロー:1回転半戻し追記: セローは元々低速トルクが強力ですが、pwk28にしたことで更に強力になりました。イメージとしては、50km?70kmで走る車を余裕で追い抜けます。ただ、逆にあまりに加速が早いので最高速を伸ばしたいと思いFスプロケットを15t→16tに変更したところ、自分にとってはバランスのよい加速と、最高速になりました。このような感じに、コスパが最強なので気になっている方は購入をおすすめします。

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