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チェーンカバー?ガード?

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りょう 5
BMWはワイパーの圧着力が強いため、フロントガラスにガラコやガラスコーティングを施工するとビビりが激しく使えた物じゃありません。ガラコワイパー等もほぼ使い物になりません。ただ、ベロフワイパーはまったくビビりません。ガラコなどの水弾きを求める人には、これしか無いんじゃ無いでしょうか。

Amazon カスタマー 2
最初は調子良かったものの、僅か2000kmでノーマルと同じ状態になりました。巻数を減らして強化しているため、耐久性は無いです。

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Amazonカスタマー 2
仮組みしたところ、穴のバリ処理されておらず、ボルトが全く入らなかった。バリが余りにも分厚く削る工具買って処理した。まだ、本組してないので精度悪すぎる場合、返金処理します。購入時¥19,000、購入直後直ぐ¥25,000に大幅値上げ。梱包は写真の通り、荷物とは思えない梱包。配達員も首をかしげてました。

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ロードバイクにチェーンガード(ギヤリングカバー)を取り付けた - スネップ仙人が毒吐くよロードバイクにチェーンガード(ギヤリングカバー)を取り付けた - スネップ仙人が毒吐くよ
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Amazonカスタマー 5
簡単なレビューですが、何も問題ありません。カブc50です。

わさび 1
純正と掛け離れすぎてた

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息抜きにイジっているバイクの一体マスターの見た目がヨレヨレだったので試しに購入。  フタのメッキは正直不用なのと自分は気にしませんが全体的に大陸産だなってクオリティです。ブレーキタッチの感じはまあまあかと思います。 ただレバーの上下の遊びは割と豪快です。 気にする方はやめて高いのを買いましょう。   あとエア抜きですが、エア抜き用の注射器があった方が良いです。レバー動作だけでは相当な根気が要ります。 注射器でエア吸引しましたが、20分くらいかかりました。 レバー側バンジョーボルトのワッシャーも少し怪しいですが、まあこの値段ですし許容範囲内だと自分は思います。 追記 : 半年ほどでタンクのフタが加水分解のような感じでバラけました。 恐らくフルードに負けたのだと思います。

  • 秋山文野 [テクニカルライター]
  • Aug. 05, 2022
  • 9,688

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  • 岡田充 [共同通信客員論説委員]
  • Aug. 04, 2022
  • 6,299

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