テント付き フラワーワゴン2段 シェルフ ハンドメイド 家具 ブラウン
2066円
テント付き フラワーワゴン2段 シェルフ ハンドメイド 家具 ブラウン
商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域大分県
発送までの日数2~3日で発送
✴︎ご購入、質問などのコメントの際はプロフィールを一読下さいませm(_ _)m テント付きフラワーワゴン 2段飾り棚です(^ ^) 店先にウェルカムボードとして、ガーデニングでは花台として多肉植物を飾ったり、キッチンではスパイスラックや野菜 ストッカー等、使い方は様々です。 天然木を使用していますので、ささくれ、傷、節等ございます。 アンティーク風になるように塗装はシャビーにしています。 飾っている物はイメージの為で販売は本体のみです。 素人の手作りですので完璧を求める方はお控えください。 全体サイズ 高さ61.5㎝ 横幅61㎝ 取っ手含む 奥行き21㎝ 素人寸法です。 商品4600円 送料1600円 メルカリ手数料688円 おまとめ購入される場合は、送料を計算しなおします。 160サイズ以内であれば、浮いた分の送料をお値引き致します。その際はご購入前にコメントをお願いします。 ✳︎coco✳︎商品では、男前インテリア、ヴィンテージ、西海岸、ブルックリンスタイル等、今流行りのインテリアにはもちろん、シンプルなデザインですのでナチュラルな雰囲気のフレンチカントリーなどの様々なお部屋や、お庭にも合わせやすいです。 商品のラインナップはスパイスラック、野菜ストッカー等のキッチン雑貨や、多肉植物、ハーブ、お花等のガーデニング雑貨（プランター、飾り棚）を主に製作しています。
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質感、使い勝手、価格においてバランスのとれたクオリティの非常に高い製品で満足しています。ただ1点リアウインドウの吸盤が本体の重さに耐えかねて必ずガラス面から剥離しますのでまだまだ吸盤の個数や位置に改良点はありそうです。それ意外は満足です。
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2代目シグナスに取り付けました。黒を購入しました。初めての作業でしたが、なんの問題もなく純正のレバーと取り替え作業が成功し、これを3週間程度の間、毎日使っています。他のレビューにある様に、取り付けは成功したが、レバーがカウルに当たるとか、そもそもレバー取り付けスペースに、本体のサイズが合わないなどと言うような恐ろしい問題は何もありませんでした。当初は、ユーチューバーのtuigekiさんのシグナス取り付け動画を見て、その通りやろうとしましたが、それよりもっと簡単に取り付けができました。まず、取り付けに当たって、ミラーは２つとも取り外す必要はありませんでした、つけたままで作業ができました。また、動画の様に、ウインカー周りのカウルをがぱっと取り外し、スピードメーター裏側のコネクターを引き抜いたりする必要もありませんでした。そのカウルだけを軽く外して(完全に取り外すんじゃなくて、カウルを外すための8本くらいのネジだけとったら、カウルを手で上か前かにずらす様に外すという意味。コードがまだ付いているのでカウルはグラグラしている。)、左右のブレーキレバーの根元が見える状態にすることができれば取り付け作業は楽に出来ました。それと、初めて作業する人は、左のレバーの取り付けには少しだけ注意がいります。リアブレーキレバーから後ホイールの下側にあるブレーキ幅調整ネジをクルクル外して、ブレーキ鉄ワイヤーを本体から外ししてから(ワイヤーを外さないとレバー側にまで、取り付けに必要な十分な長さに届かない)でないと作業は厳しいです。この時のワイヤーの扱いは丁寧さが必要かもしれませんね。取り付けの作業よりも、その前の、カウルを外す作業の方が骨が折れました（笑）レバーはスコーンとハマってネジを回すだけで取り付けは楽な割にはシグナスの見た目が良くなったし、雨風でハゲたりなんてしないし、値段の割にはいい製品だと思いました！
2代目シグナスに取り付けました。黒を購入しました。初めての作業でしたが、なんの問題もなく純正のレバーと取り替え作業が成功し、これを3週間程度の間、毎日使っています。他のレビューにある様に、取り付けは成功したが、レバーがカウルに当たるとか、そもそもレバー取り付けスペースに、本体のサイズが合わないなどと言うような恐ろしい問題は何もありませんでした。当初は、ユーチューバーのtuigekiさんのシグナス取り付け動画を見て、その通りやろうとしましたが、それよりもっと簡単に取り付けができました。まず、取り付けに当たって、ミラーは２つとも取り外す必要はありませんでした、つけたままで作業ができました。また、動画の様に、ウインカー周りのカウルをがぱっと取り外し、スピードメーター裏側のコネクターを引き抜いたりする必要もありませんでした。そのカウルだけを軽く外して(完全に取り外すんじゃなくて、カウルを外すための8本くらいのネジだけとったら、カウルを手で上か前かにずらす様に外すという意味。コードがまだ付いているのでカウルはグラグラしている。)、左右のブレーキレバーの根元が見える状態にすることができれば取り付け作業は楽に出来ました。それと、初めて作業する人は、左のレバーの取り付けには少しだけ注意がいります。リアブレーキレバーから後ホイールの下側にあるブレーキ幅調整ネジをクルクル外して、ブレーキ鉄ワイヤーを本体から外ししてから(ワイヤーを外さないとレバー側にまで、取り付けに必要な十分な長さに届かない)でないと作業は厳しいです。この時のワイヤーの扱いは丁寧さが必要かもしれませんね。取り付けの作業よりも、その前の、カウルを外す作業の方が骨が折れました（笑）レバーはスコーンとハマってネジを回すだけで取り付けは楽な割にはシグナスの見た目が良くなったし、雨風でハゲたりなんてしないし、値段の割にはいい製品だと思いました！
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全図解で、非常にわかりやすい。初めてボアアップに取り組む人は、絶対買った方が良いです。私が組んだのはキタコの75ccでしたが、ボアアップキット付属の説明書はこの本に比べると相当簡易的な説明しかありません。この本は作業の一段階ごとに図があり、それぞれの段階でどの部品をいじるのかリストになっているため、ミスが起きにくい。これが無かったら、多分Oリングとかノックピンの一本を付け忘れたんじゃないかと思う。
全図解で、非常にわかりやすい。初めてボアアップに取り組む人は、絶対買った方が良いです。私が組んだのはキタコの75ccでしたが、ボアアップキット付属の説明書はこの本に比べると相当簡易的な説明しかありません。この本は作業の一段階ごとに図があり、それぞれの段階でどの部品をいじるのかリストになっているため、ミスが起きにくい。これが無かったら、多分Oリングとかノックピンの一本を付け忘れたんじゃないかと思う。