20枚可能 ルネサンス 株主優待 ご優待券 10枚セット 22年6月最終営業日迄

池 5
今まで安物の粗悪なカバーを使っていましたがこちらはパットもしっかりしていて圧迫感も無く快適にドライブを楽しんでおります！(中国製とは思えない位しっかりしています！！)さりげなく赤のステッチが入っているので派手なの苦手な方でも抵抗無いと思いますよ

K.now太郎 3
両面テープが全く着かず貼り替え必須！

斉藤 博一 4
早速、取り付けみした。安価のため少し心配していましたがなんの問題もなくすぐに取り付けできました。作りもしっかりしていてよかったです。耐久性はつけたばかりなので、あえて評価を4にしました。

鎌田 満 4
タイトル通りGN-125Hに取り付けました。HID化にあたり先にテールランプとウインカーをLEDに変えています。HIDは問題なく点灯しましたがバラストの設置に苦戦しました。結局フロントのブローバイガスチャンバー付近のステーに余っていたステーをつけてそれで固定しました。野ざらしは避けたかったのですが野ざらしです。しょうがない。明るさは満足です。あとは耐久性かなー2019年5月22日追記約一年ほど使いました。恐らく点灯時間は1000時間いくかいかないかって所ですが、１ヶ月ほど前から不点灯、点滅の症状が発生しており、同時にバッテリーも弱って来ている感じでバッテリーがダメなのかHID側がダメなのかわかりませんが、つい先日から点灯しなくなりました。バッテリー弱りによる電圧の不安定でバラストが不調になったのか、バラストが野ざらしなので寿命なのか、バルブ自体の寿命なのか(可能性は低そう)、先日までは何回かキーをカチカチやったりしばらく走ると点灯したりしましたがもうダメかもわかりません。ちなみに１ヶ月前にやっぱアースの場所変えるかと思ってアースを車体アースからマイナス集合ターミナルに繋げました。実際その時は症状が改善したかなって感じでした。ただ集合ターミナルなのでやはり電流が流れずらく再び再発したのかも。とりあえず時間があるときにアースを延長してバッテリーに直接マイナス繋げてみて症状を見たいと思います。後日時間があればコメントいれます。

マタ 5
CBR1100XXに先週取付ました。フルカウルのためライト周りの整備性がとても悪く取り付けはには3時間ほどかかり、しかも走行してみたら、路面を照らす配光がまだらでハロゲンベースのリフレクターとの相性が悪いのか？とがっかり。20年も前のバイクですし、多くはないものの他社HIDを装着したユーザーのブログにはそのような事例がなく、やはり高いメーカー品を買わなければならないのか？遮光管を自作しなければならないのか？などと半ば諦めながら、1週間後に再度組み直してみたさいに原因を特定。別に買ったH7アダプターはバーナーの台座に合わせてカットする必要があるが、ほんの少しだけカットが足りなかったため、バーナーが規定位置から浮いてしまいリフレクター内で乱反射していたようです。修整後の配光は光軸調整も不要でまったく問題ありません。色調はバーナー直視は真っ白ですが、照らす路面は黄色味が強く混じった白という感じで、イメージしていた白さとのギャップがありました。別のバイクはLEDですが真っ白なので特に。ただ、バイクは路面の状況把握がとても重要なので、極端なファッション性を求めるより、結果的にこれで良かったと思います。

phazer 5
さすがデンソー製、純正同等品なのでなにも問題無く交換できました。