![原付（50cc）唯一のアドバンテージ⁉️「バス専用レーンを走行できるから通勤・渋滞に意外と強い。／バス専用・バス優先｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]](https://car.motor-fan.jp/images/articles/10009807/big_1381510_201905291215020000002.png "原付（50cc）唯一のアドバンテージ⁉️「バス専用レーンを走行できるから通勤・渋滞に意外と強い。／バス専用・バス優先｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]")
月刊ビジネスコミュニケーションについて
ICT総合誌「月刊ビジネスコミュニケーション」は、1964年の創刊以来、50年以上にわたりNTTをはじめとした情報通信キャリアとそのパートナー＆ユーザー企業に向けて、最新のソリューションやサービス、製品動向などの実務情報を提供してきました。読者の“顔”が見える深いコミュニケーション
「月刊ビジネスコミュニケーション」の読者のほとんどの方に、本誌を直送しています。情報を発信する側（企業の皆さま）と、受ける側（ユーザーの皆さま）の“顔”が見える、深いコミュニケーションを形成しています。★読者（ユーザー層）へ伝えたい情報の詳細を提供します。 ★各企業の視点から正確な情報を提供します。 ★読者の中心はプロジェクトを推進するリーダー層。
グラフ1：業種
- 情報通信キャリア（42.2％）
- システムインテグレーター（25.3％）
- ソフトベンダー（12.6％）
- 情報通信機器メーカー（6.0％）
- その他の企業（8.6％）
- 教育・公共機関（4.4％）
- 個人（0.9％）
グラフ２：役職
- 一般社員・主任など（50.6％）
- 課長クラス（14.0％）
- 事業部長・部長クラス（31.3％）
- 経営者・役員クラス（3.2％）
- その他（0.9％）
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