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SP エアードリル SP-1527

10400円

SP エアードリル SP-1527

商品の状態未使用に近い
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域兵庫県
発送までの日数4~7日で発送





未使用品となります。 長期倉庫に眠っていたので中身確認のためと、写真撮影のために開封しています。 よって商品状態は未使用に近いで設定しています。 13mmまでの一般ドリル作業に適しています。 ホース取付:NPT1/4 500rpm サイドハンドルあり 写真の内容が全てとなります。 外箱は汚れていたり状態悪いです。 新品市場価格が税込28000〜30000あたりですのでお買い得と思います。 [※] 開封済中古扱いになりますので中古品ご理解 の上、神経質な方はご遠慮ください。 プロフィールを一読頂けると幸いです。

SP エアードリル SP-1527

かっきー 4
以前のがボロボロになって諦めながらも探してみて助かりました。高見えで満足しています

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取り付けに関してですが、付属の説明書は白黒で見にくく大して役に立ちません。商品紹介の動画が一番わかりやすいです。アクセルペダルは元のペダルに左右から被せてから下から上へずらすだけです。こっちは比較的簡単です。一度付けてしまったら外すことは無いと思うので被せる前にキレイに拭いておくといいでしょう。問題はブレーキペダルです。純正ペダルにもゴムカバーが付いてるのでまずは左右から広げて外しましょう。簡単に外れます。商品には下と右部分に長めのベロが付いているので、被せる際に内側に巻き込まないようにします。左を先に被せ、次に上を被せるとベロが付いてる下と右だけ残るのでやりやすいと思います。ベロを引っ張りながら右と下をしっかり被せて最後に巻き込みがないか確認すれば完了です。個人的には右よりも下を先に被せると比較的楽でした。私は指を隙間に入れて作業してて指先をちょっと怪我しましたので、マイナスドライバーみたいなのがあると役に立つかもしれません。(細いのを使うと曲がるかも)結構しっかり固定されるので、なんかグラグラするなと感じるならゴムの巻き込みがあるかもしれませんので要確認です。ブレーキペダルは取り替えなのでサイズは変わりませんが、アクセルペダルは元のペダルに被せるのでちょっと大きくなります。取り付けには苦労しましたが、足元がカッコよくなって満足です。

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ブレーキ踏んで信号待ちの時にダイナモ電圧が落ちるので省電力目的で購入。赤レンズの車だけどここのレビューを参考に赤発光タイプを選んだが正解だった。赤発光だが明るいので白発光を買っていたらピンク色になったかも。スモールとブレーキの光量差も問題無いし電流もかなり下がったので精神的に楽。アースのピン部がプレス加工なので少しグラつくのが惜しいが現状ではこの製品がベスト。LEDなので仕方ないが点灯、消灯が速いので旧車だと雰囲気壊すかも。

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日本で使われない漢字表記で分かりにくいうえに、スイッチが自動?に入ったまま戻らなくなる始末(購入してから触ってないのに)電流量も10Aと記載されていますが、グランドプロフィアの15Aヒューズが飛びました。 中国製なので仕様書と実流量との乖離が大きいのでしょう。本体側電源コネクタやスイッチが熱で変形してしまうなど、安全性や耐久性は全く考慮されていないのが分かります。高くても日本製を買いましょう。

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