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BEAMS カジュアルニットジャケット 紺

900円

BEAMS カジュアルニットジャケット 紺

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BEAMS カジュアルニットジャケット 紺

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funky-k 4
他の方のレビュー通り?バネの加工か本体の加工が必要です。私はバネの加工をしましたが、私のMD44ラリーではバネの折返し部分の切断に加え、車体の穴に刺さる直線部分の長さ調整が必要でした。結果?4回バネを切るのですが、普通のニッパーでは切れません。私は倍力ニッパーを持っていますので切れましたが、無い場合は大変ですが鉄ノコで切るようになると思います。本体は中々格好良く満足出来る物だと思います。ワイドになって?トップギア走行時に足がかなり楽です。ピンは一旦全部外し?ネジロック剤を付け取り付けました。これを替えると?シフトペダルとブレーキペダルも替えたくなりますね。

匿名さん 4
なかなか良いです。オシャレです。購入してよかったですね。各ホルダーや収納場所にピタリと入るので、この値段なら安いと思うほどです。

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風雷暴 2
久しぶりに新車を買ったら、何でもかんでもオプションで付けないとどうしょうもなく...オプションの金額もバカらしく高い!そんな考えから安さとデザインとAmazonだと直ぐに届くって事だけで購入。エブリィDA17W用を購入。フロントマットが微妙な感じでたるんでるくらいで、後は問題ない感じで使ってます。耐久性は解らないんで、金額相応って考えで使ってます。

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大城 裕二 3
ちょっと反ってる 

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BH5 Drummer 5
件名の通り、レガシィツーリングワゴン BH5 D型 AT車のシフトノブに取り付けました。10年程付けていたmomoのシフトノブからの付け替えです。 本来MT車向けの製品ですが、AT車にも取り付け可能です。AT車故シフトフィールは関係ありませんから、一番軽い200gを選択しました。 momoのシフトノブと比べると、少々小振りですが、慣れれば全く問題無いレベルです。 又、取り付けに関しては工具も必要無く、10分程度で完了しました。 因みに、BH5 AT車は10mmのアダプターでの取り付けとなります。 高さも好みで選択できるのも嬉しいですね。私は、Midポジションのスペーサーを使用しました。シフトノブの交換のみで随分雰囲気が変わるものですね! 参考までに画像をアップしておきます。

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