アイリスオーヤマ 　両面ホットプレートワイド　DPOL-W31 アイボリー

カズ 4
普通に使用できる商品です 耐久性は分かりませんが (今も使えています) 長持ち度はヘリが早い気がしますやはりヤマハ純正品が良いのかもです

SDR 5
走行中に突然止まる現象が頻発したのでCDI不良を疑い交換。他のかたのレビューどおり、車体側の2Pコネクタ配線を逆にして接続しただけで問題なく始動しました。元の不具合だけでなく、始動性も改善されたので満足しています。

accel 5
キジマのハイスピードプーリーと軽量ウエイトローラーなどの取り付けでこのベルトを選び、取り付けて約2週間ですが、全く問題なく片減りなども無く順調に使用しています。先日カバーを開けてチェックしてみましたが綺麗な状態で安心しました。また次回もこの商品にしようと思っています。

Amazon カスタマー 5
スクリーンにアクセントとして取り付けましたが、自分なりにカッコ良くなったと思います。

すいら 5
97年式、XR250　7万キロのセルモーターに使用しました。ときどきセルが回らない時があって、たぶんブラシが減ってるんだろうなと思ったら案の定でした。ステーター側は殆ど減っていませんでした。さすがホンダです。交換する時の注意点①本品のほうが、+ケーブルが少し長めです。ケースに収めるときに曲げクセをつけると入りやすい②+ターミナルのボルトが刺さる絶縁パーツとパッキンは替えは入っていないので、使い回します。分解するときに損傷させないように注意して分解して下さい。③絶縁パーツは、たぶんどんなに注意していても粉々になります笑。単品では買えない物なので、破片は全部取っておいて瞬間接着剤で再生しましょう。④+ターミナルとモータケースは絶対に接触子ないように組み立てます。ただしテスターで測ってもステーターは抵抗値が低いので、ショートしているか判別できません。目で見て確認して下さい。⑤モーターケースを組み立てる時、3分割のパーツには、位置合わせの線が書いてあるので必ず合わせて下さい。⑥本品のプレートにはツメがありますが、加工精度が悪くてツメの曲げが足りてない場所があります。ラジペンでうまく追加曲げする必要があるかもしれません。■この文章を読んで意味がわからない人は、おとなしくバイク屋に行ったほうがいいです。