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新発売の 無料配達 フィアット ホーンボタン アルファロメオ ランチア フェラーリ butszo.sakura.ne.jp butszo.sakura.ne.jp

フィアット　ホーンボタン　アルファロメオ ランチア フェラーリ

12870円

フィアット　ホーンボタン　アルファロメオ ランチア フェラーリ

商品の状態傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域兵庫県
発送までの日数1~2日で発送





イタリア蚤の市で見つけた当時物です。直径82、D33

フィアット　ホーンボタン　アルファロメオ ランチア フェラーリ

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大変良い物でした

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取り付け車両：規制後アプリオ（4JPA?SA11J）純正シートがひび割れ、スポンジのへたりでケツが痛かったので張り替えを検討していた所、こちらを拝見して購入。純正とさほど変わらず、取り付けも簡単で、値段も安くおおむね満足です。蝶番は純正の半分くらいの厚みだったので、強度が心配になり純正のを付け替えました。フック部も純正のを付け替えようかと思いましたが、取り付け角度が合わずそのままです。締めるときにフックの角度が微妙にキツいため、ロック部のカバーと微妙に干渉するので一呼吸置いてから、やさしく押して閉める。開く時は問題なし。上記の点は純正の時、メンテ中に風や反動でパタンと閉じて、メットインにキーとじ込みなんてことがあったので自分は良い方にとらえています。注意点は蝶番の抜け止め（シートベース部）が、純正は両方あるのに対し、こちらは片方のみなので向きを注意すること。シート部表皮保護のため、たぶんシリコン系？のつや出し材みたいなのがついてて滑りますので、軽くふき取ってからの方がいいです。匂いに関しては特に気になりませんでした。内部のスポンジ部は純正より固め（割とカッチリ）で、私的にはフカフカではないと思います。（体重60Kg未満）馴染めば多少は柔らかくなるのかもしれません。この点はへたった純正シートのベースが当たってケツが痛いよりましなので許容範囲です。耐久性はこれからなので何とも言えませんが、外した純正を暇な時にでも張り替えておけば万が一の時でも安心です。なので捨てずにスペアとしてとって置いてあります。

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たけだる 5
もしくは劣化で剥がれてしまった純正シールの代用としても使えます(^^)このマークは表示に義務はないですけど表示しておくと警察に停められにくくなります(^^)ちなみに50ccに貼っても制限速度は変わらないので停められにくくなったとしても停められたら違反速度に応じた反則金を支払う事になります（笑）

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作蔵 5
良いですが　張るのが難しく　セロハン部が大きく余分なセロハン部はカットしてから使用したほうが良いと思います

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シガーソケット二つ以外にUSBポート二つついているので非常に便利！特にオンオフできるのは嬉しいですね。また電圧が見れるので冬のバッテリー上がり対策になってありがたいです。

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もっきーなっ 5
純正パッドがメタルパッドですので純正同等?それ以上を期待を期待して購入。すり減った純正からの交換ですので大満足。最初のタッチも食いつきがよく効きも良く更に踏んだ分だけ効いていきます。今回こちらを購入するにあたって、格安海外製セラミックパッドと、某社赤パッドと当製品を天秤にかけましたがこちらを選んで万々歳でした。追記このパッド選んで正解でした。非常にコントロールしやすいです。カーブ侵入前の減速、オーバーでインしすぎた時の修正、どれとっても使いやすいです。

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