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愛用 付与 ソニーターンテーブル 5170 butszo.sakura.ne.jp butszo.sakura.ne.jp

ソニーターンテーブル　5170

1020円

ソニーターンテーブル　5170

商品の状態やや傷や汚れあり
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法普通郵便(定形、定形外)
発送元の地域未定
発送までの日数4~7日で発送








動作品ですが古いのでジャンク出品とします。 ジャンクの意味合いをご理解した上でご検討下さい。 1974年、33800円 付属品は有りません。 細かな傷有です。 底板とインシュレーターは交換しました。 リジェクトリバーは長押ししてください。 カートリッジ、針は付きません。写真が全てです。 詳細 セミオート機構を搭載したベルトドライブ・プレイヤーシステム。 ターンテーブル専用に開発された4極ヒステリシス・シンクロナス・モーターを採用しています。 また、ベルトには両面研磨のウレタンベルトを採用しています。 ターンテーブルはアルミダイキャスト製30cmタイプを採用しています。 トーンアームにはユニバーサル型トーンアームを採用しており、アームリフターとインサイド・フォース・キャンセラーを搭載しています。 オートリターン、オートカットが可能なセミ・オート機構を搭載しています。 カートリッジにはIM型カートリッジを採用しています。シェルは標準型なため、カートリッジの交換が可能です。 出力コードには高域ロスの少ない低容量タイプを採用しています。 着脱自在のアクリル製ダストカバーを採用しています。

ソニーターンテーブル　5170

大野龍麿 4
小生81歳ですが今までは、高齢者マークを付けることに、抵抗感がありましたが、今回購入したものはなんとなく高級感があり納得して装着して走っています。

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Amazonmasa 2
この商品は、純正のキャップにそのままつけれなくて！純正のキャップを少し削って加工してつけないと、付けれなかったです。もう少し、サイズを大きめにしないと！買った人は、簡単に着くと思って買うから、もう少ししっかりしたのを販売した方がいいと思う！

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陶山拓二 2
購入前に確認した画像と実物は若干イメージが異なりました。機能性は問題ないと思いますが、防水性で材質がシリコンになっているので、外観が若干安っぽく見えてしまいます。外観を気にされる方は別の商品を検討した方がいいかもしれません。機能性、傷防止などで外観にこだわりがなければいいかもしれません。私は正直、外観に満足しておらず、他の商品の購入を検討しています。

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砥石 2
しっかりホールドで滑り止めもばっちりですしかし、テカテカしてるので、光の反射による映り込みが気になります昼間はおろか、夜間の街灯の光でも反射してフロントガラスに映ります機能的には問題なく映り込みを抑えようと格子状になっているのでしょうが、それでも映り込みがひどい

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黒猫 5
プリウス30後期に取り付けました。通常はコンソールからこの商品に繋ぐのでしょうが、コンソール内の電源ソケットを残しておきたかったので、ヒューズボックスのシートヒーターヒューズ（10Ａ）の＋を分岐しました。エーモン 低背ヒューズ電源 ヒューズ差替用が便利です。アース電源はヒューズボックス脇の助手席ドア近くのネジに接続して完了。車のスイッチを入れ、本製品ＬＥＤの点灯確認でバッチリです。プリウス30のヒューズボックス等に関してはユーチューブで検索すればわかりやすいですよ。フロントコンソールのメクラ蓋は外れにくいので、マスキングテープで周囲を養生して、必ず内装はがしを使用しましょう。なお、ＵＳＢのオーディオ接続端子は不要（ナビにＳＤカード）なので使用していません。スマホ充電やアクセサリーを使用するのにすごく便利です。私の車はフロントコンソールが黒で、もともと暗い場所のため材質に違和感がありませんでした。安価で見栄えもよくかなり便利ですよ。しかし、なんで純正電源ソケットはセンターコンソールの中なのだろう？こんな車は初めてです。

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