GRX130マークXOP付きBRASH3眼シーケンシャルカラーアイライト検対
46800円
アディダス ウインドハーフパンツ Mサイズ Tech 新品未使用 GRX130マークX中後期オープニング機能BRASH3眼ヘッドライト日本規格検対 - メルカリ
kenji 5
インプレッサスポーツ用に購入。タイヤ館との作業日程段取りもスムーズでした。当日は約1時間で交換作業完了。肝心のタイヤも2021.38週目製造でしっかり新しいのも嬉しい。乗り心地も国内1流メーカーと遜色ない。良い買い物でした。
BUZZ1245 2
ずっとシリコン系のスマートビューを使用していましたが、新車購入の機会にフッ素系ということで購入してみました。塗布後の感想はガラス面の滑りがなく、シリコン系のような滑り感は全くありませんでした。塗布後の翌日が雨でしたが、ワイパーブレードがガタガタと引っかかってしまい、ワイパーブレードのゴムがちぎれるかと思うくらいでした。結局シリコン系の塗り直しとワイパーブレードにシリコンスプレーして引っかかりを無くしました。私の使い方が不適切だったのかもしれませんので、再度ガラスをキイロビンで綺麗にしてから塗布してみたいと思います。
サボテン 5
ラビットスタートとして数回使いました。はじめて使ったときは、端子に接続してからしばらく放置してしまい（説明書を読んだりして）失敗しましたが、２回目以降は問題なくエンジンがかかっています。容量も大きくラビットスタートを３～４回してもインジケーターでの残量はほとんど減りません。ブースターケーブルでのラビットスタートは接続ミスによるショート、接続元の発電量不足による供給電力不足、ブースターケーブルが届かないといった作業にリスクがあるにも関わらず、1500円前後とそれなりに費用はかかります。そして意外と重さもあり巻いたケーブルは保管にも場所をとり、そして当然ながら一人でケーブルを持っていても使えない。このラビットスターターは小型で軽量でケーブルも必要な分しかないので、ブースターケーブルを買うくらいなら騙されたと思って買ってみてください。他メリットとして、携帯の充電やその他ＵＳＢ充電機器の充電にも使用できますし、懐中電灯としても使えます。あとは何年使えるか？という耐久性については結果が楽しみですね。最近のバイクはインジェクション化、電子制御化して押し掛けができないバイクもあるようです。そういったバイクにのるライダーの方もおすすめできる商品だと思います。
拙劍無式 5
オレンジ色を購入しました?運転席周りが明るくなりました?助手席コンソールトレイのシートがちょっぴり大きめでしたが?気になる人は気になるであろう程度?ドアポケットの細いシート(取っ手側)は強めのドア開閉で裏返ってしまうので最初から補強した方が無難です?全て付け終わった後?一部高値のメーカーオプション品に手を出してしまった事をひどく後悔しました?(苦笑)それだけ満足行く品物?という事です?
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スマイル 3
他の方のレビューにもありますが、6000kの商品の光は黄色いです。。。発光が黄色いのか、樹脂が黄色いのか分かりませんが、美しく無いです。対処としまして、サンドペーパーで樹脂表面を擦り、艶消し状態にすれば白っぽくなります。その際の発光は、集束から拡散タイプへと変貌を遂げますので注意が必要です。ナンバーランプやクリアランスランプは拡散で問題無いと思うので、黄色い発光が嫌な方はお試し下さい。
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koko 5
カブ(AA04)のフライホイール取り外しに使用可能です。ほぼ共用のJA10もおそらく使用可能でしょう。やや使い方にコツがあるでの慣れるまでは固定時にズレると思います。ユーザーの腕が原因なので道具のせいではありません。フライホイールの形に馴染むまではゴムバンドの赤いカスが削れて落ちますが、最初の一、二回だけです。既に数回使いましたが破損もなく素人が使うには十分過ぎる品質です。この道具が真価を発揮するのはフライホイール取り付け時ですね。取り外し時には如何に固着したナットを外すかが全てです。アマゾンで検索してみるとストレートや武川などメーカー品も全く同じ物のように見えます。その中で購入時【￥ 1,680】と破格の安さですから、価格が最重要の素人にはオススメです。これで満足できない場合はメーカー純正の一万円超えのホルダーを買うべきです。私は買いません（笑）【追記】出品者が変わり送料が掛かるようになってしまいました。送料を払うぐらいなら武川などメーカー品をサポート込みで買った方が良いです。購入する際は出品者や送料をよく確認しましょう。
