カウンタック風マフラー音

ゼンシン 5
2wdなのでジャリ道でスベるのが嫌で購入しました、最初はタイヤだけ交換する予定でしたが、ホイル付きのこちらを見つけて購入。バランス調整済みなので自分で交換出来るので結果的には楽でした。

坪井浩二 1
軽自動車の14インチ社外ホイールに付けようとしました。センターホイールの空洞部分を測定し、安価なうえにピッタリだと思って購入しました。直ぐに届き、付けようとしましたが…。あれ？ゆるゆる？付かない？念の為キャップを測定したら、表記より小さい事が判明。56.5と書いてあるが測定したら約53.5、54ぐらいしかありませんでした。素人採寸なので多少の誤差はあると思いますが、これはちょっと酷いので。返品します。画像もよく見るとツメ側はセンターでは無く、ツメからツメという画像。爪が5個なのに何故ツメからツメ…。何故センターで測定しない？

poriji 2
デザインは良いのですが、蓋がダメ??蓋の内側に擦れた傷がありました。持ち歩くことは無理??しっかり閉めても、中身がこぼれました。パックの中で、横になった訳でもないのに何故？よく見ると、パッキンらしき物は付いておらず、これでは漏れる。今はお家でマグカップ状態です。残念です。

miyu 2
ツーリングに行くとき用に買いました。アラフォー女です。Ｓサイズでもよかったのですが、余裕をもってＭサイズにしました。レトロな感じは好きですが生地が薄いですね。これなら1000円ぐらいの感じです。あと、首回りも詰まってます。でも、バイク乗りって感じが出てるとこは好きです(笑）

寿司 4
TOYOのエコタイヤからの履き替えですが、第一印象はすごく静か。静穏性???走行中の「サーッ」とか「ゴーッ」って言うノイズがだいぶ軽減され、車内が静かになりました。半面、段差を乗り越える「タンッ」とか「トンっ」というノイズは少し気になります。が、たぶん他のノイズが少ない分目立っているのだと思います。乗り心地???良いです。タイヤが柔らかく、ショックを和らげている印象。グリップ力???FFの割にはフロントの重量が軽い車種なのですが、今までは不用意にアクセル踏むと軽くホイルスピンしてしまったのですが、このタイヤは、ホイルスピンするであろうアクセル開度でも、ホイルスピンせずぐいぐい加速してくれました。ハンドリング???扁平率55、3ナンバーのミニバンですが、ハンドル切り始めてから実際に曲がるまでのタイムラグが結構あります。印象としては５～１０％扁平率の高いタイヤ履いている感じです。左右にハンドル振るとグニャグニャです。高速は若干怖いかな？ただ、グリップ力はあるので、特性を理解して操作すれば危険なことはないと思います。デザイン???丸っこいですが、意外とカッコいいと思います。ハンドリングで星－1ですが、価格含めるとかなりお買い得なタイヤだと思います。