中古品　Callaway キャロウェイ　キャリーバック

購入者さん 4
エスケープr3で使用しています。構造的に回らないか少し心配ですが、特に問題なく使えています。見た目がシンプルでごつくないのでとても良いと思います。

Amazon カスタマー 4
基本的には履きやすくてかなり気に入ってます。が、届いた時から爪先が片方剥げてたのが、、、新品なのにこの欠陥。中敷きも早々に剥がれたり取れたり。です。でも、基本的には履きやすくて気に入ってはいます。

わたあめ 5
付属工具で簡単に取り付けられる、取り付けたことによりペダルが重くなったとは感じませんでした。昼夜問わず後ろからの視認性が上がり満足しています、しいて言えばキャパシタが入って停止しても数秒間点滅を続けていられれば良いと思います。磁石の取り付け部が貧弱なので雪国では凍結破損の心配があります。

dieselpower 1
　　　以前は面ファスナータイプを使用していたが劣化して来たのでコレに新調したのだ。結論は、面ファスナーの方がマシだった。具体例を記す。使用したライトは標準的な単3電池2個 タイプだ。1横方向の首振り機構は不要で害しかナイ。路面の振動が伝導して共振周波数と合致するのかブレる。そもそも、機構自体がユルイのだ。2ライトの自重により段差通過時の加速度ショックでブレて頭をショックの度に下げて行ってしまう。ライトの重心位置で固定するように心がけているのだが段差ショックの加速度でモーメントがかかるのではないかと凡人の理解。　　　凡人の考察だがベルトの幅を目測で比較すると次だ。- 面ファスナー 　: 約 20 mm- 本商品　: 約 10 mm雑感は次だった。- ベルトの幅が細くて固着力が足りない- ゴム底がペラペラで弾力がナイ- 締付けがもう一段増締めしたいが締まらナイ　ベルトが硬質樹脂で硬くツッパってムリだ。- 盗難防止のためライトの脱着が　次の理由でメンドーでうっとおしいのだ。　　- 硬質ベルトのせいで柔軟性がナイ　　- リリース ボタンが押しにくい　　- どちらも イライラ 要素だまさか、面ファスナータイプの方がマシだったとは予想外の展開だった。(( 追記 ))数日我慢して使用したが脱着の煩雑さがうっとおしくてとうとう限界点に達してゴミ箱送りとなって廃棄した。安くない価格だったのでただの銭失いだった。ジェントスの名折れだ。当方はイライラ 不穏な気持ちの変化は避けたくなるべく平穏なことを心掛けているので他への悪影響が発生する前に使用を止めた。代替えで次を調達した。シンプルなゴムバンド タイプだ。耐久性はナイだろうがほぼ本商品の半額程度の商品だが脱着はラクチンだし段差ショックで頭を下げて行かない。オーム社:　BY-02K-17